胡振道老先生，92岁，男，上海人，出生于1928年，参加过两航起义，参加过抗美援朝，他1950年入党，成为一名中共党员。
人物生平
每当92岁的胡振道老先生回忆起当年的峥嵘岁月，他都感叹不已，只要提起中国共产党，这位鲐背老人的脸上总是会瞬间露出自豪的笑容与神采飞扬的神情。
据胡老回忆，他小时候成绩优异，1948年高中毕业时以全校第一的成绩考上了航空公司。从此他的人生便与航空的事业结下了不解之缘。胡老先生先在上海进行了为期三个月的培训，后又经武汉、厦门、广州转辗到香港。作为中央航空公司的电机报务员，胡老的工作就是在香港的飞机场维修飞机，保障飞机飞行的安全。这是一项十分考验专业、技术性的工作，它不仅需要懂得机械、电子方面的常识，更需要了解飞机构造、航空通信等更专业的知识，并且肩负整架飞机安全，要求飞机达到「零事故」的状况，足可见胡老的技术之精湛与责任之重大。
他回忆到当时中国共产党的地下党在香港秘密筹备两航起义的事情，本想在1949年的10月1 号之前就发动起义，然而周总理的一句话使得起义延后了一个多月。周总理说：“不要在10月1号之前起义，等中华人民共和国成立以后再起义，回来的时候就是回祖国了，回中华人民共和国了，这样就是有根有据的了。”于是在1949年的11月9日，包括胡老在内的2000多名员工终于回到了他们日思夜想的祖国的怀抱。说到这里，胡老不禁感慨道：“回家的感觉真好！”
这场起义是中国共产党领导下的一次成功的爱国主义革命斗争。毛主席称之为一个有重大意义的爱国举动。周总理称它是具有无限前途的中国人民民航事业的起点。两航起义是一场极具保密性的爱国运动，是一个转折点，是新中国民航的基础，是中国近代飞行的基石。
1950年入党后，胡老因为表现突出被党组织派到华北人民革命大学（中国人民大学的前身）学习，直到学到年底毕业。期间抱着投身祖国革命事业的热血情怀，胡老也报名参加了抗美援朝战役。
1951年3月份，胡老又被派到了东北嫩江的气象台进行为期3个月的电报工作，通过观测气象，发电报给飞行员告知天气情况以保证飞机飞行的安全。后又回天津民航局的电信厂工作，在1952年——1957年这五年中，胡老谈到在党的领导下，他坚持树立共产主义思想，安心工作，埋头苦干，认真负责，为机要工作贡献出自己的力量，受到了总参第三部中央机要局颁发的三等功奖状。后又经过几次的辗转直到1988年，胡老最终在天津市减速机厂以电器工程师的身份结束了他的职业生涯，光荣退休。
即使胡老已经离开了岗位，在安享晚年生活之时，胡老也不忘关心国家大事，心系国家，心系百姓。每天早上，他通过阅读《扬子晚报》了解省内的重大事件；通过阅读《报刊文摘》了解国内的时事新闻，聚焦时代变革下的政经热点；通过阅读《参考消息》了解全世界各个国家对每日头条的点评。每天晚上，他都准时准点守在电视机前收看《新闻联播》、《海峡两岸》、《今日亚洲》、《国家记忆》等节目。
胡老感慨道新中国的变化实在是太大了，中国人民在党的领导下，以催腐拉朽之势，结束了旧的政权。正是一代代的中国共产党人，不忘初心、牢记使命，带领全国各族人民前仆后继，才有今日祖国的伟大与强盛。聚焦这些年发生的大事件，那一个个激动人心的瞬间，无不展现出一个泱泱大国的责任与担当。而每当胡老想到这些，他的内心都倍感自豪，因为他也曾参与祖国的建设中，因为他也是一名光荣的中国共产党。
采访中，我们深切地体会到老一辈共产党人的艰辛与不易，初心不改永向党，一片赤诚写大爱，胡振道老先生用自己的行动，默默诠释着一名老党员的不悔初心。当问及胡老对我们新一代的期望之时，他充满期冀地谈到现在我们国家最需要的就是高科技的人才，希望我们争取全面发展，早日投身到建设中华民族伟大复兴的中国梦的行列之中，贡献出属于自己的一份力。亲爱的同学们，广大的青年朋友们，让我们铭记老一辈的教导，坚信历史、光荣、梦想交织延展；过去、现在、未来交相汇融。为“中国号”这艘巨轮的美好未来而努力奋斗，一同勾勒民族复兴的光明图景！
供稿人/陈一萌；摄影/游展鸿；审核/江宁校区学生党支部学生党员
